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Une délégation d’Airbus Industrie et Airbus Beluga Transport sera présente au CERN les 22 et 23 janvier prochain.

A cette occasion, et sur invitation du Groupement des Français du CERN, une conférence est organisée le jeudi 23 janvier prochain à 17h30, dans l’amphithéâtre du CERN. 

Dans le cadre de la collaboration internationale DUNE (Deep Underground Neutrino Experiment), le CERN et Airbus Beluga Transports se sont engagés dans un projet de collaboration visant à assurer le transport des Anode Plane Assemblies (APA) depuis l’Europe vers les Etats-Unis. Ces détecteurs de physique extrêmement sensibles - composants fondamentaux du futur détecteur DUNE Horizontal Drift - nécessitent des conditions de transports drastiques, notamment sur le plan des vibrations et des chocs.  

Face à ce défi technique, le CERN, Airbus Beluga Transports et Airbus Industrie ont collaboré pour développer et assurer les conditions de transport exigées. Des études d’ingénierie collaboratives et une campagne intensive de tests en vol ont permis d’approfondir les connaissances du comportement dynamique du Beluga ST (A300-600 ST) et de qualifier le transport des APAs.

En français avec diapositives en anglais

Conférence organisée à l'initiative du Groupement des Français du CERN (GFC)

A delegation of Airbus Industrie et Airbus Beluga Transport will be on the CERN site on January 22 and 23.

The Groupement des Français du CERN (GFC) takes this opportunity to organize a conference on Thursday, January 23rd 2025 at 17:30 in the CERN main auditorium.

CERN and Airbus Beluga Transports have collaborated towards transporting the Anode Plane Assemblies (APAs) from Europe to USA in the frame of DUNE (Deep Underground Neutrino Experiment). These physics detectors are extremely sensitive and are fundamental components of the future DUNE Horizontal Drift detector. They therefore require very special transport conditions, particularly in terms of vibrations and shocks.  

CERN, Airbus Beluga Transports and Airbus Industrie have performed joint engineering studies and an intensive test campaign of the dynamic behaviour of the Beluga ST (A300-600 ST) aircraft in flight. These studies have allowed understanding better the vibrational behaviour of the aircraft and qualifying the transport of the APAs.

In French with slides in English 

Conference organised by the Groupement des Français du CERN (GFC)